Quelle est la différence entre les fixations skialp et les fixations freeride ?

Les skieurs de montagne vous intriguent et vous ne savez pas comment c'est possible ? Ou bien vous savez déjà comment c'est possible, mais vous ne connaissez pas les différences entre les fixations skialp et les fixations freeride ? Dans cet article, nous vous donnons quelques conseils, nous vous expliquons les principales différences et nous vous donnons des astuces et des conseils pour faire le bon choix lors de la sélection de la fixation qui vous convient le mieux.

Les fixations Skialp permettent de skier sans talon. Le poids et la fonctionnalité sont les facteurs décisifs. Le support de talon réglable aide à grimper. Pour les randonnées exigeantes ou les longues traversées, les fixations légères sont préférables. Si vous voulez surtout faire du freeride, choisissez une fixation fonctionnelle, plus robuste et logiquement plus lourde.

Vous vous dites que 20 dkg par fixation, ça ne compte pas ? Essayez de multiplier ces 20 dkg x 10 000 pas ! 2000 kg = 2 tonnes. C'est ce que vous pouvez soulever de plus avec vos pieds si vous achetez une fixation plus lourde de 200 kg.

Freeride encadré

Il existe deux types de fixations "freeride". La fixation à cadre, plus robuste, se caractérise par la jonction entre la pointe et le pied (p. ex. Fritschi) et est principalement utilisée pour le freeride, en particulier pour sa maniabilité (au pied). De nos jours, elle n'est pratiquement plus fabriquée, car elle est inutilement lourde et démodée.

Ultraléger pour la randonnée

Le deuxième système a été créé il y a des années par Dynafit et est maintenant connu sous le nom de "tech" ou pin binding. Il est utilisé pour la randonnée où l'accent est mis sur la légèreté. L'avant est une mâchoire, appelée "trap", avec des commandes simples. Le talon arrière est pivotant et, là encore, offre deux niveaux de soutien du talon en plus du mode de descente. Le profil fin de la plupart des composants nécessite des matériaux de haute qualité pour toutes les pièces.

La fixation à crampons n'est compatible qu'avec les chaussures dotées d'un traitement spécial que possèdent pratiquement toutes les chaussures de ski de randonnée actuelles . La pointe de la chaussure comporte des alvéoles métalliques sur les côtés, dans lesquelles s'insèrent les pointes des crampons. La cheville est pourvue d'une plaque d'acier encastrée, dans laquelle est enfoncée une poutre d'acier flexible en forme de U, qui relie la connexion à la chaussure.

La fixation des crampons se décline en plusieurs variantes qui diffèrent dans les détails, mais le principe reste le même.
La principale innovation réside dans la facilité d'insertion de la pointe dans la fixation et dans le contrôle plus confortable des tiges de levage. Cette fixation est une valeur sûre, même pour les catégories de poids les plus lourdes, même si sa subtilité peut susciter des doutes.

Des freins à la place des sangles

Pour des raisons de sécurité, les sangles ont été remplacées par des freins (en cas d'avalanche, les skis servent d'ancrage). Cependant, les sangles sont utiles en terrain glaciaire, où il n'y a pas de risque d'avalanche, mais de chute du ski dans une crevasse. Lors de l'achat des fixations, il est important de connaître la largeur du ski (sous la glace) et de choisir en conséquence la gamme de fixations appropriée; deux ou trois largeurs de freins sont généralement disponibles.

Arêtes d'escalade appelées "Harshays

Les Harshays peuvent également être décrits comme des"crampons à ski".
Leur fonction est d'empêcher les skis de glisser pendant l'ascension. Des skis instables et glissants peuvent être non seulement un inconvénient mais aussi un danger, en particulier sur les pentes raides. Une perte de stabilité peut entraîner une chute sur une pente raide. Les skis à coque rigide sont particulièrement utiles au printemps, lorsque les pentes sont recouvertes de sapin. Les harnais peuvent également s'avérer utiles lorsque la pente est "lavée" par la glace. Si vous placez vos harnais dans des fixations, vous devez régler la talonnière au moins au premier niveau de hauteur. Dans le cas contraire, vous risquez d'endommager la sellette ou la fixation.

Compatibilité avec les fixations et les skis

Chaque marque a un système de fixation différent, et la forme de la fixation est adaptée en conséquence. Lors de l'achat d'une sellette , vous devez connaître le modèle exact de la sellette et la largeur du ski au centre de la fixation. La multiplication des skis a logiquement entraîné la nécessité d'allonger le harnais, qui est désormais disponible en plusieurs largeurs dans chaque marque.

Conseils pour le choix des fixations

• Lepoids - plus le virage est exigeant, plus la fixation est légère. Pour les randonnées difficiles ou les longues traversées, privilégiez les fixations légères. Si vous voulez surtout faire du freeride, choisissez une fixation plus robuste.
• Fonctionnalité - force de déclenchement réglable, longueur et portée de la fixation réglables, maniabilité.
• Compatibilité avec les fixations - toutes les chaussures ne peuvent pas être connectées à toutes les fixations.
• Confort de l'utilisateur - contrôle de la tringlerie, c'est-à-dire montée, passage du mode descente au mode marche et réglage de la talonnière en termes de nombre de marches et de hauteur.
• Lescrêtes de montée et les freins - ils doivent être plus larges que les skis en leur centre (là où se trouve la fixation).

Quelles sont les questions à se poser lors du choix des fixations ?

• Est-ce que je veux pédaler un peu en montée et skier davantage en descente ? = J'aurai probablement besoin d'une fixation freeride.
• Je ne veux pas changer de chaussures de ski et ne pas avoir d'inserts métalliques ? = J'ai besoin d'une fixation de cadre.
• Je veux faire beaucoup de montées et de transitions ? = Des chaussures légères avec 2-3 boucles et des fixations "tech" avec des broches ou Dynafit me conviendraient le mieux.
• Je veux aller sur les pistes et occasionnellement en terrain ouvert ? = Une fixation avec des freins et une construction de cadre qui est également standard pour la descente est appropriée.